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24小时咨询热线： 4006666666 东航大面积“锁座”不让选，乘客：真是开眼了→
发布时间：2025-05-12 点此：63次
“东航锁座严峻怎么办”、
“提早半个月选座靠前座位悉数确定”……
在交际途径上，不少网友发布了购买东方航空机票后线上选座困难的吐槽贴，我们遍及反映，进当选座界面后，能选的座位只要终究两三排，以及少部分中心的座位，靠前、靠窗、靠过道的方位大部分都处于“上锁”状况，无法选取，假如想要选到这些座位，只能去现场值机货台与工作人员交流，有业界助士剖析，锁座的原因或许是为了给“高卡”客户、常旅客等团体预留座位，对此，你以为航司线上值机锁座合理吗？
乘客值机时遭受大比例“锁座”
本年10月底，张先生从上海前往深圳出差，他预订的是东方航空的机票，可是当他提早两天在线上值机选座时，才发现能挑选的座位居然屈指可数。
“真是开眼了。”张先生吐槽道，依据他在东航APP上看到的值机界面，仅有终究两三排的座位可选，以及大部分中心座位可选，除此之外，靠窗以及靠过道的方位简直都被加上了一把“锁”，出现无法选取的状况。
张先生在东航APP上看到的选座界面
由于常常乘坐飞机，张先生对线上值机选座的进程现已熟稔于心，可是如此之少的选座空间，仍是让他感到不太合理。
在张先生看来，关于一般经济舱的乘客而言，给前三排座位以及安全出口“上锁”能够了解，由于这些座位要么接近出口，要么座位比较宽阔，能够留给有需求的乘客挑选，这些乘客或许包括高等级的会员，或是乐意花钱、花积分兑换这些座位的人。
可是，除了这些少数的特别座位，张先生不了解为什么其他一般座位也大都被“锁住”，不能让乘客自由挑选。
“假如是有人提早选了这个座位，那座位上显现的是一个‘人’的图画，但现在更多的座位上显现了‘上锁’的图画，阐明这些座位无法挑选。”
10月22日正午，针对如此大比例的锁座状况，张先生向民航局12326热线进行了投诉反映，当天下午，东航的工作人员就向他致电回复。
“工作人员就一直在抱愧，可是也没做任何解说，表达的意思便是公司的规则便是这样，他们改不了。”
张先生表明，线上选座本便是一个节约乘客时刻的途径，假如我们为了选个抱负的座位，只能去现场值机货台交涉交流，那也会徒增工作人员的担负，以及糟蹋我们的时刻。
无法之下，张先生将自己的遭受发到交际途径上，没想到引来了不少网友的重视与评论。
锁座或许和购票时刻金额会员等级有关
记者查找交际途径网友发布的帖子发现，线上值机时大部分座位被锁的状况，会集出现于东方航空公司，且大都在本年下半年被乘客广泛评论，关于锁座的原因，我们猜想或许与机票的购买选座时刻、购买价格以及会员等级有关。
关于东航选座的论题引起了网友的重视与评论
购票选座时刻
网友“洋洋”在其他网友吐槽锁座的帖子下评论称，她是东航的一般会员，可是没有碰到过东航锁座的状况，据她自己猜想，或许是她每次都提早一个月以上购买机票，然后提早选座时，有时机能选到经济舱的第一排。
可是，更多的网友辩驳称，即使提早很多天买票，也相同会锁座。网友“阿宝”表明，她本年11月中旬就买好了东航的机票，起飞日期是12月18日，最近能够提早选座，可她在值机界面看见，一共16排座位，共有96个方位，而她能选的只要20个，且都是终究几排，以及中心的座位，靠前的座位悉数被确定。
“阿宝”直言，假如能选的座位仍是这么少，她就只能提早去机场，到值机货台现场选座了。
可是也有网友提示，假如想要选到前排靠窗的“抢手方位”，至少需求提早4个小时去机场，在值机货台让工作人员帮助选座，可是假如起飞时刻在早上七八点，那么现场选座将会很困难。
机票价格
依据乘客购票时刻不同，机票的价格起浮也会较大，同一班经济舱的差价少则几百元，多则超越千元，不少人说到，购票价格也是影响选座的要素之一。
网友“M”称，她和朋友在同一时刻购买了同一班机票，她朋友花费610元买了票，而“M”购买了青年特惠票（一般约束12至23岁青年购买），价格仅需240元。
“原价的经济舱就给留前排的方位，买青年特惠能挑选的方位屈指可数，都是经济舱有必要在座位上进行差异吗？”该网友质疑道，依据她发布的选座截图画面显现，她朋友的“贵价票”仅有3个座位被锁，而她的选座界面足足有39个座位不行选取，而能选的座位根本都是中心方位以及少数靠过道方位，靠窗座位则一个都不能选。
由于锁座的问题，一位网友还致电了东方航空官网，据她从客服人员的回复中得知，由于他买的机票是388元的特价机票，所以被约束了能选的座位就只要那几个。
“一切航司都这样吗？我不了解。”该网友说道，他曾经也买过很廉价的机票，可是从没碰到过锁座严峻的状况。
会员等级
记者经过揭露材料查询到，东方航空的等级会员分为银卡、金卡和白金卡，依据飞翔的次数、路程和消费额进行划定，其间白金卡为最高等级，不少乘客表明，线上能挑选的座位与会员等级也有联系。
“最简略、直接、有用的方法，便是成为白金卡用户。”一位网友称，他此前是东航的白金卡用户，线上值机座位简直都能选，而他一般都会挑选前排靠窗的方位。
另一位东航金卡用户称，他提早2天在航旅纵横APP上选座，发现经济舱前12排座位悉数处于上锁状况，仅有靠后的几个座位能够挑选，而此刻东航APP上还未敞开值机。
该网友相同致电了东方航空客服，对方表明白金卡用户能够优先选座，当他问到前面12排座位莫非全被白金卡用户选走了吗？客服仅给出了否定的答案，却没有其他解说。
此外，有一位妈妈说到，他们一家三口购买了机票，刚开始她给两个大人选座时，发现只能挑选部分后排的座位，可是当她预备给孩子选座位时，又发现此前锁住的座位居然悉数敞开了。
“孩子能选，大人选不到一同，好无语。”这位妈妈说，终究客服人员告知她，大人能够到机场货台再要求和孩子选到一同的座位。
东航对“锁座”不作正面回应
针对网友提及的影响选座的原因，记者屡次致电东方航空，并发送邮件表达采访诉求，可是到发稿，一直没有收到东航的回复。
随后，记者以乘客的身份致电东方航空咨询，其客服人员表明，不是一切座位都支撑线上选座，有些座位只能去机场现场处理值机选座，依据每个航班不同，具体状况也会有所改变。
当记者咨询到，能否挑选更多座位是否和机票票价、会员等级有关时，客服相同没有正面答复，仅表明要依据具体状况而定。
经过东方航空官网，记者在《东航国内运送条件》中查找到有关选座的相关规则，其间5.1.5条表明：东航有权对某些票价的客票拟定约束条件，以约束或扫除购买此类客票的旅客进行更改、退票、签转的权力。一起，5.3.1条也说到，东航有权优先组织重要旅客、抢险、抢救及东航认可的需优先组织的旅客的定座需求。
此外，在东航官网《选座值机操作攻略》里说到：依照座位特点，可将座位划分为付费座位和免费座位。付费座位，指经济舱第一排、安全出口或前舱等特定区域的座位。在座位图中，含$符号的座位为付费座位。国内付费座位，仅可用积分进行兑换；世界付费座位，一起支撑现金购买和积分兑换两种方法。
可是，多位东航乘客告知记者，他们均没有在值机选座界面看到积分兑换座位的选项，只能看见多个上锁的座位图标。
关于东航选座的论题引起了网友的重视与评论
其他航司锁座现象并不显着
同为三大航空公司，记者发现我国世界航空（以下简称“国航”）和我国南方航空（以下简称“南航”）关于锁座的状况相对较少。
记者在交际途径上查询“国航选座”等关键词，发现大都顾客是在评论付费选座的状况，由于国航触及较多世界航班，因而付费选座的状况较多。
在国航选座界面中，单个座位需付费
在乘客们发布的值机选座截图中，记者注意到，国航一般将一些前排座位或是安全出口座位设置成付费座，价格依据航线的不同，从几十元至数百元不等，一起记者并未看到任何带有上锁符号的座位，部分不行选取的座位均是已被别人选取。
相同的，在部分网友发布的南航选座截图中，记者简直没有看见大面积上锁的符号，只要前排以及安全出口的座位出现“灰色”不行选取状况，其他的座位均能正常挑选，部分抢手座位需求用南航的“路程”进行兑换，依据航班不同，座位需求的路程数从几十至上千不等。
此外，像海南航空会将经济舱前几排设置为付费选座座位，可是也有网友表明，假如一趟航班的乘客较少，海南航空也会在值机时把部分需求花钱预订的座位免费敞开，只要安全出口座位会有上锁的标志。
此外，深圳航空、四川航空、厦门航空、山东航空等公司也并未看见大都座位上锁的状况，大大都航空公司都会经过积分或路程兑换抢手座位。
业界助指出被锁座位一般为特定人群预留
为什么东航锁座状况更遍及？这种设定对乘客而言合理吗？对此，记者采访到一位航空公司业界助员王先生。
王先生说到，针对一些安全出口或许经济舱前几排的座位，由于其座位空间相对宽阔，或是间隔登机口近，能够快速进出，成为了部分旅客首选的座位，关于这些座位，各家航司都会设置必定的门槛，例如积分、路程或是花钱兑换，亦或是需求乘客在货台值机时向工作人员请求。
针对东航将其他靠前、靠窗、靠过道的部分座位也上锁的状况，王先生剖析，这或许与一趟航班上的常旅客、金银卡旅客、白叟小孩乃至是常投诉旅客的数量有关，假如航班上这几类团体的客户较多，那么航司或许会预留出更多的座位，让这些顾客在现场值机时进行挑选。
“比方上海飞北京的航线，金银卡或许白金卡的客户就会比较多，为了更灵敏地组织这些‘高卡’客户，航司就会把一些好地座位给锁住。”王先生说，关于“高卡”客户来说，他们值机时就有专属的通道，所以在线下值机的状况更多，假如其他一般乘客在线上把较好的座位选完了，那么留给这些“高卡”客户的座位就不会很好。
除了一线城市之外，一般的二三线城市中，“高卡”客户或常旅客不多，所以锁座的状况相对会少一些。
别的，王先生还说到，部分航司会依据同一航班票价不同，客户能挑选的座位方位也有所不同。
“可是这个没有明文规则的，假如客户坚持要前排的座位，那么即使线上值机不能选，那么现场货台也是能够选的。”王先生表明，影响航司是否会锁座的状况很杂乱，或许还会与客户购票途径、途径不同有关，例如有的旅行社团体订票，也会影响航司的锁座战略。
网友发布的东航选座界面，大比例被“锁座”不让选
针对航司锁座的状况，天達共和（上海）律师事务所富有律师表明，当乘机人购买机票之后，他与航司之间现已达成了托付运送的联系，可是乘客买票的时分并非有指向性地买某一个固定的座位，因而关于乘客而言，在航司没有更多附加条款的基础上，只要是契合乘客购票铺位的座位，都能挑选。
“我个人以为，假如航司先把较差的方位敞开给乘客挑选，然后把好的方位上锁保存，导致乘客无法选座，那我觉得能够向航司进行反映投诉，由于相同买了经济舱的票，应该依照先后顺序进行选座。”
富有律师表明，由于终究解说权在航司一方，乘客想要取证很困难，主张乘客在选座之前能够充沛与航司交流，无论是线上选座仍是现场货台值机，都能够和航司提出合理的选座诉求。
新闻晨报·周到APP 记者 陈泉
来历：周到上海
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